Карбоновая революция в яхтостроении с Pershing 8X


Известный итальянский производитель яхт, группа компаний Ferretti Group, представила моторную яхту нового поколения — Pershing 8X , полностью изготовленная из углеволокна.

Инновационная моторная яхта Pershing 8X является результатом сотрудничества между дизайнером Фульвио Де Симони (Fulvio De Simoni), комитетом по стратегии продукта Ferretti Group, возглавляемым Пьеро Феррари.

Моторная яхты Pershing 8X отличается от предшественниц более спортивным и обтекаемым силуэтом, который подчеркивается традиционными для линейки Pershing “крыльями” по бортам, в одном из которые удачно вписана лестница, ведущая на флайбридж.

Флайбридж, площадью порядка 15 кв.м., оснащен комфортабельными диванами, небольшим столом, мини-камбузом с барбекю и баром. Здесь-же оборудован и дублирующий пост управления яхтой.


На главной палубе расположены пост управления яхтой, созданный в динамичном спортивном стиле совместно с компанией Poltrona Frau. Пост управления оснащен всем необходимым навигационным оборудованием, тремя комфортабельными креслами, панорамным лобовым стеклом. Над постом управления часть крыши, сделанной из тонированного стекла, может раздвигаться.

Кроме того, на главной палубе оборудован камбуз и обеденная зона на 8 человек, комфортабельный салон с уютными диванами, выдвижной телевизионной панелью.

Читайте также:  Парусная лига чемпионов Европы 2019 стартует в Петербурге 4 июля

В носовой части яхты организован небольшой интимный кокпит с диванами, столиком и солярием.

Салон отделен от кормовой части панорамной сдвижной дверью, которая, при необходимости, может быть убрана и тогда получится единая зона отдыха площадью 50 кв.м.


Просторная квадратная открытая веранда, площадью 22 метра, с диванами и солярием удобно переходит в кормовую платформу для купания. С этой платформы открывается вход в просторный гараж для тендера Williams Sportjet 345 и гидроцикла.

Для защиты от солнца или дождя все открытые пространства палубы и флайбридж могут быть закрыты тентами бимини.

Владелец и его гости размещаются на ночлег на нижней палубе. Для них предусмотрены — апартаменты для владельца, площадью 20 кв.м., VIP-каюта в носовой части с отдельной ванной комнатой по правому борту и двумя двухместными гостевыми каютами с общим санузлом.

Экипаж может составлять 2 или 3 человека. Он размещается в отдельном блоке.

Еще одна особенность — это “музыкальный корпус” яхты, разработанный инженерным отделом Ferretti Group в сотрудничестве с технологической компанией Videoworks. Новая технология предусматривает встроенные в корпус акустические системы высокого качества, обеспечивающие музыкальное сопровождение для дайверов и купающихся. Владелец и гости могут управлять этим музыкальным комплексом через систему VOTIS с помощью смартфонов и планшетов.

Читайте также:  Моторная яхта-трансформер Okean 55 Sport из Бразилии

Системы управления силовой установкой, маневрами яхты и мониторинга навигационного оборудования интегрированы в единый комплекс, весьма удобный в использовании. Это даст возможность владельцу легко самому управлять своей яхтой без привлечения шкипера. Для удобства управления и обслуживания яхты в районе поста управления по бортам имеются сдвижные двери.


Верфь, по запросу владельца, может укомплектовать яхту силовой установкой Pershing-TopSystem с обновленной системой EasySet, которая отлично справляется с управлением яхтой и ее динамическим позиционированием при маневрах в портах, на заправках, при прохождении мостов или с поддержанием заданного курса с учетом сильного ветра или течения.

Технические характеристики:

    Длина максимальная — 25.55 м

    Длина корпуса — 22.85 м

    Длина по ватерлинии — 19.60 м

    Ширина максимальная — 5.86 м

    Водоизмещение нетто — 57000 кг

    Водоизмещение с полной загрузкой — 67000 кг

    Емкость топливного танка — 6200 л

    Емкость танка для воды — 1300 л

    Количество человек на борту — 16

    Количество членов экипажа — 2 или 3

    Количество кают — 4 или 3

    Кают экипажа — 2, с отдельным санузлом

    Количество санузлов — 3

    Двигатели — MTU 16V 2000 M96 в версии 4 каюты + 2 члена экипажа

    Двигатели — MTU 16V 2000 M96L в версии 3 каюты + 2 члена экипажа

    Максимальная скорость 45 узлов

    Круизная скорость 38 узлов

    Дальность хода — 320 миль